Les services
V2 Consult fournit des services de maintenance et d’inspection pour les réseaux de train, tram et métro : meulage et reprofilage de rails, contrôle par ultrason et courants de Foucault, mesure et inspection de la géométrie et de l’usure des rails,…
Produits
V2 Consult fournit, installe et assure la maintenance d’équipements pour des ateliers de trains, trams et métros et des remises (dépôts) : chevalets de levage, installations de sablage (sablières), tours en fosse, plateformes de travail, instruments de mesure, tables tournantes , locotracteurs,…
NOS PRODUITS
Véhicules locotracteurs
Nous fournissons et assurons la maintenance de petits et grands véhicules locotracteurs avec des forces de traction de jusqu’à 1200 tonnes. Ces locotracteurs existent dans des modèles électriques, diesel ou hybrides et sont liés aux rails ou à la voie ferrée (bidirectionnels). Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller le véhicule le mieux adapté à votre application. plus…
Systèmes de mesure et d’inspection
Nous proposons une gamme complète d’instruments de mesure et de systèmes d’inspection pour la mesure de la géométrie de véhicules (profil de roue, diamètre de roue, écartement, disques de frein, embrayages…) ainsi que la géométrie et l’usure de rails (profil des rails, largeur des rails, dévers, torsion, inclinaison, rectitude, usure verticale et horizontale, nivellement, rugosité, usure ondulatoire… ). plus…
Plateformes de travail
Nous concevons, fournissons et plaçons des plateformes de travail pour l’accès au toit, à l’avant, aux côtés et à l’arrière des trains, trams et métros. Les travaux de maintenance peuvent ainsi être réalisés en toute sécurité et de façon confortable, conformément aux normes en vigueur dans ce cadre. plus…
Tours en fosse
Nous fournissons, plaçons et assurons la maintenance de machines pour le reprofilage de roues, essieux et bogies dont des tours (support ou portail), bancs de tour verticaux, machines de meulage, façonnage d’essieu,… Contactez-nous pour connaître la gamme complète. plus…
Plaques tournantes
Nous fournissons et plaçons des plaques tournantes motorisées et non motorisées dans différentes dimensions, tant pour voies métriques que voies normales. plus…
Manipulation et essai de bogies
Nous fournissons, plaçons et assurons la maintenance de différentes installations pour la manipulation et l’essai de bogies (bogie drop, test, systèmes de levage et de rotation,…). Nous réalisons le tout sur mesure et conformément aux exigences spécifiques du client. Contactez-nous pour connaître les différentes possibilités. plus…
Installations de sablage
Nous fournissons, plaçons et assurons la maintenance d’installations de sablage fixes et mobiles pour trains, trams et métros. plus…
Colonnes de levage et tables élévatrices
Nous fournissons, plaçons et assurons la maintenance de postes de levage (chevalets de levage) et de tables élévatrices d’une capacité de 6 tonnes à 50 tonnes. Ces postes de levage existent dans différentes versions : avec un bec fixe ou mobile, peuvent être déplacés sur le sol ou sur les rails,… Contactez-nous pour connaître les différentes possibilités. plus…
Reenraillement
Nous fournissons des équipements et des outils pour le réenraillement des trains, des tramways et des métros. Le kit d’enraillement compacte est la solution la plus légère et la plus
ergonomique du marché. plus…
NOS SERVICES
Mesure
Nous disposons d’une gamme complète d’instruments de mesure pour calculer la géométrie de véhicules (profil de roue, diamètre de roue, écartement,…) ainsi que la géométrie et l’usure des voies (profil des rails, écartement des rails, dévers, gauges, inclinaison, dressage, usure verticale et horizontale, nivellement, rugosité… ). plus…
Inspection de l’infrastructure ferroviaire
Nous proposons le contrôle de rails par ultrason et courants de Foucault au moyen de véhicules de mesure intégrés ou à l’aide d’appareils manuels. Les inspections s’effectuent suivant le code UIC 712 et le code UIC 725. Celles-ci permettent de détecter les défauts de rails, tels que head checks, squats, usure ondulatoire et de nombreux autres. plus…
Meulage et reprofilage de rails
Le meulage et le reprofilage de rails et appareils de voie éliminent les défauts de surface comme l’usure ondulatoire et corrigent l’usure du profil des rails. Cela entraîne une augmentation de la durée de vie de l’infrastructure ferroviaire. En outre, le meulage a également un effet positif pour l’environnement (réduction des vibrations et du bruit) et il accroît le confort des passagers. plus…
Nous travaillons avec les fournisseurs et les prestataires de services les plus fiables et renommés ayant fait leurs preuves.
Holmatro est une société internationale produisant des équipements et des systèmes hydrauliques pour les applications industrielles et les services d’urgence utilisant des outils de sauvetage hydrauliques. Basée aux Pays-Bas, elle a été fondée en 1967.
Avec plus de 20 ans d’expérience internationale, environ 40 collaborateurs et agents dans plus de 50 pays, Greenwood Engineering est un fabricant de premier plan en matière d’instruments de mesure spécialisés pour le secteur ferroviaire.
KLD Labs, Inc. est établie à Hauppauge, New York, aux états-Unis. Depuis 25 ans, elle est devenue la référence en matière de systèmes de mesure automatisés pour l’industrie et le secteur du transport. KLD a des systèmes dans 32 pays.
NITEQ est spécialisé dans la conception, la production et la fourniture de locotracteurs, de systèmes de treuil et de petites locomotives pour le rail et l’industrie. Et ce tant pour le train que le tram et le métro. Ces véhicules sont parfaitement adaptés pour l’utilisation dans et autour des ateliers et des dépôts.
DANOBAT, qui fait partie du Danobatgroup, a plus de 60 ans d’expérience dans la livraison de solutions clés en main pour la fabrication et la maintenance de matériel roulant. Danobat jouit d’une forte présence internationale et dispose d’une expertise en matière de machines pour le façonnage, la fabrication et la mesure de roues, d’essieux et de bogies.
Bertolotti SpA a été fondée en 1972 comme fabricant d’équipements et de solutions de maintenance pour l’industrie aérienne, nucléaire et des fabrications métalliques. Très vite, elle a également proposé des solutions pour les ateliers de trains, trams et métros. Bertolotti est aujourd’hui une entreprise leader en matière d’équipements d’ateliers dans le secteur des chemins de fer. Tant la conception que la production ont lieu en interne dans l’entreprise.
Fondée en 1928, la société Sperry a développé la première méthode non destructive pour détecter les défauts dans des rails, devenant ainsi la référence dans le monde ferroviaire.
En tant que principal entreprise d’inspection mondiale, Sperry entretient des relations actives avec différents chemins de fer, allant du tram au transport de marchandises, en Amérique du Nord, en Europe et en Asie.
Speno International se spécialise depuis 1960 dans la maintenance ferroviaire au niveau mondial. L’entreprise construit et fait fonctionner des trains pour meuler et reprofiler les rails et les appareils de voie et mesurer les défauts de surface ou les profils de rails. Elle est propriétaire des usines Mecnafer à Mestre où elle construit des trains de meulage et d’ASI à Marcon où elle fabrique des pierres de meulage.
Speno est actif sur les cinq continents, où il assure la maintenance des rails pour tous les types de voies ferrées, parmi lesquelles le métro, le tram, le transport de marchandises et les lignes à grande vitesse.
